后疫情时代和交通的拥堵让人们开始寻找更健康，便捷、环保的出行方式。 对于初学车电助力自行车比传统自行车和电动车更容易使用， UCO20被设计为男女通用，易于操作，更安全，颜值与实用兼备，出行与锻炼结合，是日常上学或通勤出行最佳选择。 1实施性 具有良好的人机工程，打破传统自行车样式男女款的划分，采用低步入式车架使得一款车男女通用。重量轻，搭配20寸小轮径，降低坐高重心低，1.5m的小个子用户也能轻驾驭。 2可操作性 车把上只有开关机、加、减 三个按键，操作界面简单易用。没有助力转把，使用力矩传感器，骑行自动提供助力，无需多余的操作。并且限速，最高速度24km/h，更加安全。电池方便拆卸，操作灵活。 3功能性 多种配件让自行车更实用。前菜篮、后货架、尾箱等配件满足不同载物需求。 后视镜，实时观察路况，前大灯，后反射器守护夜间骑行安全。 4结构性 整车采用集成设计，将仪表、灯具、反射器、线缆、牙盘、链条、电池、电机等部件嵌入车内，提高了车辆的防水性、耐久性。并且平台化设计，通过共享组件和技术，衍生出5款全新车型（日本妈妈车、cargo、fatbike,sharebike,scooter），提高了研发及制造效率，降低开发成本，减少能源消耗。 整车简洁流畅，功能和外观的完美结合，没有多余的装饰，极具辨识度。 针对用户的需求，开发多种配件，提升产品的实用功能。多种措施保障骑行安全。 车架采用铝合金，轮毂选用镁合金一体轮，整车强度高，重量轻。 集成设计，将仪表、灯具、反射器集成在车把中，牙盘、链条集成在五通及后叉中， 电池在座管中，电机嵌入一体轮中，四大模块构成了整车的技术核心，并且整车内走线，看不到多余的线缆。设计时需要充分利用有限的空间进行功能整合，合理安装各种组件，以确保其功能的实现，同时不影响骑行的舒适性和稳定性，对结构设计和工艺都是相当大的的挑战。 电动自行车代表了现代人对于环保、健康和便利的追求。 UCO20的设计充分考虑到初学者及小个子用户的需求，通过男女通用的设计，不仅提高了用户的骑行体验，也提高了研发及制造效率，降低开发成本，减少能源消耗。 解决安全和实用性的问题，实在提高人们出行乐趣，有效缓解交通污染和环境污染。 1安全 隐藏式链条，穿长裙不用担心裙摆被卡住。 配有后视镜，专注骑行不用回头观察后方路况更安全。 限速24km/h。 智能SmartHON系统，爬坡自动提供助力，车辆侧倾30°停止助力。 2健康 配备力矩传感器，据骑手踏频自动提供助力，脚踩提供助力，脚停车停，爬坡和长距离骑行轻松，不伤害膝盖，还能锻炼身体。 3易用 按键少，界面清晰，操作直观，无须说明书也能快速上手。