马来西亚全自动驾驶轻轨列车以市场需求为导向，围绕智能、绿色、人文三大主题，以高端轻轨列车工业设计打造面向中运量城市轻轨交通的平台化产品。 全自动智能轻轨系统：马来西亚吉隆坡城市轻轨列车应用全球最高GoA4等级的全自动轻轨系统，可完成列车运行过程中全自动智能化流程作业，实现“自己跑、自己停、自己回”。列车应用模块化设计，每个单元列车两端设置有驾驶室，并采用多单元列车全自动重联运营技术，从而实现既可多单元灵活编组，也可多组列车重联运行，可广泛满足特定线路不同时段客流量的需求。 工业设计美学新趋势：车辆外观采用流线型风格，车窗采用柳叶造型异形侧窗，契合车辆流线感造型，作为高架线路车辆，同时增大乘客的观赏视野面积，提升乘坐品质；车身主体颜色应用马来西亚当地流行的金色，辅助以银灰色盲窗色带，搭配蓝色腰带将列车造型及色块分区协调统一；内饰空间装饰色调整体轻柔、温和，搭配顶部专为色弱人群考虑的可变颜色氛围灯带，体现内饰空间科技感的同时也为车辆注入活力元素，为乘客打造轻奢的乘坐空间；内饰空间充分符合人机工程学设计标准与验证手段，通过设置多功能空间，优化设备布局，提升贯通道通过性等措施，充分考虑乘客群体的安全性、人性化、舒适性。 无接触网电力牵引模式：马来西亚吉隆坡城市轻轨列车通过研制全球首个适应四轨侧面受流转向架，采用第三轨受流、第四轨回流的专用轨电力牵引模式，提高能量使用率的同时，较传统车辆取消了受电弓接触网。无接触网动力牵引模式将极大提升城市景致的观赏度，更为重要的是，轻轨交通沿线的建筑规划将更加自由，商业开发也可以大幅提升，轻轨交通系统和城市的融合将更加和谐统一。